Le Japon prévoit une route automatisée entre Tokyo et Osaka pour pallier la pénurie de chauffeurs et la demande de livraisons (YouTube @mlitchannel)
Le Japon développe un projet innovant pour relier Tokyo et Osaka grâce à une “route transporteur“, une voie automatisée visant à résoudre l’augmentation de la demande de services de livraison et la pénurie de chauffeurs.
Cette route, qui sera composée d’un système de transport automatisé fonctionnant 24 heures sur 24, permettra à de grands conteneurs de circuler le long de l’autoroute, avec des chariots élévateurs automatiques chargant les articles. L’objectif est de soulager la pression sur la main-d’œuvre du secteur logistique et de réduire les émissions de carbone.
La construction de la route entre les deux villes, sur une distance de 515 km, devrait commencer à être testée en 2027, avec une mise en service totale prévue au milieu des années 2030.
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Le coût estimé du projet pourrait atteindre jusqu’à 23,9 milliards de dollars, en raison de la nécessité de nombreux tunnels. Si le projet est un succès, il pourrait être étendu à d’autres régions du Japon, bien que des chauffeurs soient encore nécessaires pour les livraisons porte-à-porte jusqu’à l’introduction de véhicules sans conducteurs.
La pénurie de chauffeurs de camions, qui transportent environ 90 % des marchandises au Japon, s’est aggravée avec la mise en place d’une loi limitant les heures supplémentaires de ces professionnels, créant ainsi un écart important dans la main-d’œuvre. La demande de livraisons, qui a augmenté pendant la pandémie de 2020, continue de croître, accélérant ainsi la nécessité de solutions automatisées comme la nouvelle route, qui pourrait accomplir le travail de milliers de chauffeurs chaque jour.
Source: The Guardian | Photo: YouTube @mlitchannel | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
